Μολις ολοκληρωθηκε το ρυθμισμα του 2.0L 16v RS 172hp κινητρα της Renault ο οποιος απο μετατροπη βρισκεται σε Clio 1.
Το μοτερ εφοδιαζεται με εκκεντροφορους 11.8μμ βυθισμα κ 280 μοιρες διαρκεια.
Πλανισμα στο καπακι
63μμ εξατμιση
εισαγωγη BMC CDA
Ηλεκτρονικος ψεκασμος SIEMENS Sirius 32N
Αισθητη η αυξηση της ροπης τοσο στις χαμηλες στροφες οσο και η αυξηση της δυναμης στις υψηλες RPM με τον κοφτη
σεταρισμενο στις 7800RPM.
Δευ Οκτ 05, 2009 6:23 pm