Revlimit
Admin
Αριθμός μηνυμάτων : 324
Ημερομηνία εγγραφής : 30/08/2009
Ηλικία : 37
Τόπος : Patra
 | Θέμα: Grade Punto Abarth  Τρι Σεπ 01, 2009 4:39 pm | |
| Το GP Abarth εφοδιαζεται με τον 1.4 Τ-Jet κινητηρα κ με την τουρμπινα IHI RHF3 vl36/P10.5
Διαφοροποιειται απο το απλο 120αρι μοτερ λογω των πιο "αγριων" εκκεντροφορων του.
H επιλογη Sport μας δινει την δυνατοτητα να ρυθμισουμε διαφορετικα την πιεση αλλα κ την πεταλουδα στο Sport ON/OFF.
Προτιμουμε να ρυθμιζουμε το Sport OFF γραμμικο 1bar χωρις over k ψηλα να ριχνουμε λιγο την πιεση, ωστε να ειναι πιο
ξεκουραστο για το αμαξι κ την τουρμπινα
Στο Sport On δινετε overboost 1.45 κ η ροπη αναιβαινει κατακορυφα στα 28 - 29 χλγ.
Stage 1
Setup 1: Aναπρογραμματισμος + φιλτρο, 188hp / 30kgr torque
Setup 2: Αναπρογραμματισμος + εισαγωγη + εξατμιση 60μμ
Setup 3: Aναπρογραμματισμος + εισαγωγη + εξατμιση + ΙC under development
Έχει επεξεργασθεί από τον/την Revlimit στις Πεμ Νοε 04, 2010 3:36 am, 1 φορά | |
|
Revlimit
Admin
Αριθμός μηνυμάτων : 324
Ημερομηνία εγγραφής : 30/08/2009
Ηλικία : 37
Τόπος : Patra
| | Θέμα: Απ: Grade Punto Abarth Τετ Νοε 04, 2009 10:12 pm | |
|  Απαιτησεις:Πανελ φιλτρο στο εργοστασιακο φιλτροκουτι ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ χρηση 100αρας | |
|
GAS
Αριθμός μηνυμάτων : 13
Ημερομηνία εγγραφής : 10/04/2010
Ηλικία : 40
Τόπος : Αθήνα
| | Θέμα: Απ: Grade Punto Abarth Τετ Ιουν 23, 2010 11:39 pm | |
| μπορει να είναι νωρίς ακόμα...αλλα μηπως πρέπει να ανοιξουμε και ενα thread για το abarth punto evo και SS, να δούμε τι παίζει? | |
|
Revlimit
Admin
Αριθμός μηνυμάτων : 324
Ημερομηνία εγγραφής : 30/08/2009
Ηλικία : 37
Τόπος : Patra
| | Θέμα: Απ: Grade Punto Abarth Πεμ Ιουν 24, 2010 1:34 am | |
| Φυσικα, Θα κανω εγω την αρχη!  | |
|
Revlimit
Admin
Αριθμός μηνυμάτων : 324
Ημερομηνία εγγραφής : 30/08/2009
Ηλικία : 37
Τόπος : Patra
| | Θέμα: Απ: Grade Punto Abarth Πεμ Ιουν 24, 2010 10:14 pm | |
| | |
|
